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来自 中国史 2019-11-21 04:16 的文章
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天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高

“滴……滴……”

承接北京非首都核心功能转移,打造京津冀协同发展样板,天津滨海这个“中关村” 打造京津协作样板有其发展之道……7月30日,“瓣瓣同心•协同五年谱新篇”记者采访团来到天津滨海——中关村协同创新示范基地。

“善弈者谋势”,京津冀协同发展,实干筑梦,时至势成。

央视网消息:数字交通是数字经济发展的重要领域,是以数据为关键要素和核心驱动,促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系。记者从交通运输部获悉,日前,交通运输部制定印发《数字交通发展规划纲要》,提出以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。

“您好,请问是新港街区域的网格员吗?我这里接到了市民上传的一则道路积水案件,发生地在xxx,请问您是否在此地附近,可以进行现场核实吗?”

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其中,天津借东风之力扬帆而起,“强身聚核”!

《纲要》提出,我国数字交通发展要以数据为关键要素,赋能交通运输及关联产业,推动模式、业态、产品、服务等联动创新,提升出行和物流服务品质,让数字红利惠及人民。要发挥市场主体作用,科学配置各类资源要素,构建跨界融合、共创共享的数字交通产业生态。要兼顾创新发展和安全发展,防范化解信息安全风险。要坚持世界眼光、国际标准、中国特色,以试点为重要手段,通过典型引路,逐步形成数字交通发展的中国经验和中国方案。

“好的,我就在附近,我马上过去核实。”

天津滨海——中关村协同创新示范基地

7月30日,京津冀协同发展五周年网络主题活动记者团一行人来到滨海新区,实地走访天津滨海-中关村协同创新示范基地、滨海新区融媒体、智慧滨海运营管理中心和清华大学天津电子信息研究院等地。在这里,触摸天津发展新脉动。

《纲要》明确,我国数字交通发展将构建数字化的采集体系,推动交通基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化,推动铁路、公路、水路领域的重点路段、航段以及桥隧、互通枢纽、船闸等重要节点的交通感知网络覆盖,推动载运工具、作业装备智能化。构建网络化的传输体系,促进交通专网与“天网”“公网”深度融合,推进车联网、5G、卫星通信信息网络等部署应用,完善全国高速公路通信信息网络,形成多网融合的交通信息通信网络,提供广覆盖、低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务。构建智能化的应用体系,打造数字化出行助手,为旅客提供“门到门”的全程出行定制服务,大力发展“互联网+”高效物流新模式、新业态,加快实现物流活动全过程数字化,推进铁路、公路、水路等货运单证电子化和共享互认,提供全程可监测、可追溯的“一站式”物流服务,推动行业治理现代化,实现精确分析、精准管控、精细管理和精心服务。此外,我国数字交通发展还将培育产业生态体系,健全网络和数据安全体系,完善标准体系和支撑保障体系。

……

天津滨海——中关村科技园是深入贯彻京津冀协同发展重大国家战略部署的重要举措,2018年底,依托科技园成立的天津滨海——中关村协同创新示范基地,致力于打造中关村创新创业生态系统,为京津冀协同发展注入新动能。

产业“脉搏”的跳动,以政府政策扶植为动力

根据《纲要》确定的发展目标,到2025年,我国将基本形成数字化采集体系和网络化传输体系,实现出行信息服务全程覆盖、物流服务平台化和一体化进入新阶段,交通运输成为北斗导航的民用主行业,5G等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用;到2035年,我国将实现交通基础设施全要素、全周期数字化,天地一体的交通控制网基本形成,按需获取的即时出行服务广泛应用,成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者,数字交通产业整体竞争力全球领先。

不到30秒的时间,一则群众反映的事件被成功派转出去。这一幕发生在天津市智慧滨海运营管理中心。

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京津冀协同发展实施5年来,天津累计引进来自北京的项目4000多个,到位资金7000多亿元,有效承接了北京非首都功能疏解。

城市哪个路段积水了?哪座大厦的广告牌松动了?哪里发现了违章建筑?这些纷繁复杂的城市问题,过去需要调动多部门大量的人力进行勘查处理,但如今在天津智慧滨海运营管理中心,一个大平台融合了多种业务系统,可以迅速实现对接和响应。

天津滨海中关村科技园运营综管部经理李琦

天津翼卫士科技有限公司总经理孙珧焜向央视网记者介绍说:“创新示范基地除了提供两年免租期,税收上也有优惠,兄弟单位之间还能够互相帮扶,近几年北京的投资者也开始关注我们企业了。”

“由此打通接件、派转、催办、办结、评价、回访各流程,形成‘一条龙’服务,真正实现‘大数据一张图感知城市、大平台一张网惠及民生和大运营一条链服务产业’。”智慧滨海便民服务中心负责人赵连兰告诉未来网记者。

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。天津滨海中关村科技园运营综管部经理李琦介绍说,目前,中关村科技园区累计注册企业1200余家,示范基地累计签约企业300余家。示范基地为企业提供政策双向覆盖、定向扶植政策、产业基金、人才智库等支持举措,根据企业的不同需求,对接不同的资源,让企业实现更好地发展。

除了政策上的优惠,让这些年轻创客觉得幸福的,还有基地里开放轻松的办公环境和良好的创新创业氛围。科芯科技有限公司创始人胡建龙表示,在天津,他们主要看重产业“上下游”的结合,天津滨海-中关村协同创新示范基地不仅为他们的科研项目落地提供了丰富的金融资源,也给予了广阔的市场空间。

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科芯有限公司是在北京成立的一家做智慧农业的企业,据科芯创始人胡建龙介绍,公司自2018年入驻天津滨海中关村科技园以来,享受到了税收返还等优惠的政策支持,最近,科芯正在与天津高校建立联系,这是入驻前没有想到的,科技园的协同机制使公司实现了产学研的流畅过渡。

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天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。天津智慧滨海运营管理中心。未来网记者 刘文静 摄

天津滨海科技园正在按照“一基地、一园区、区域联动”的发展路径,探索产业协同与利益共享新模式,建立有利于协同创新的机制体制和优化人才创新创业环境,努力成为京津冀协同创新共同体示范区,助力京津冀协同发展更上一层楼!

“供给侧”和“需求侧”创新的结合,让企业尝到了甜头,增强了信心。

“一张图”感知城市 大数据打造新型智慧城市建设体系

“我们的企业文化是‘草帽文化’和‘泥土文化’,把我们的科技产品铺到田间地头,让物联网技术实实在在增加农民收入,才是我们的出发点。”胡建龙欣喜地告诉央视网记者,他们目前在河北、天津、山东等地已经打通“智慧农业全产业链”。

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。走进天津智慧滨海运营管理中心,大屏幕映入眼帘。屏幕的对面,多名工作人员正严阵以待。他们的双眼紧紧盯着电脑屏幕,鼠标滴滴点点间,一件件群众关注反映的事件正在被派转、催办、评价……

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。科技“脉搏”的跳动,以自主创新平台为承接

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。据了解,2018年以来,天津市滨海新区以善政、惠民、兴业为目标,打造“1+4+N”新型智慧城市建设体系。

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。据了解,智能制造产业是滨海新区近年来在转型升级、动能转换中重点发展的产业之一。凭借不断优化的智能科技产业发展环境,滨海新区加速聚集国内外高端智能资源,推动互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合。

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。“‘1’是指智慧滨海的城市大脑,是新一代城市数字化治理综合基础设施,与人的大脑一样,它是整个智慧滨海的核心和中枢。它以运营管理中心为载体,将分散在城市各个角落的数据汇集起来,打通信息孤岛和部门壁垒,实现数据互通共享。”运营管理中心工作人员介绍。

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而“4”则是指城市大脑里中枢里的四个板块,分别是智慧政务、智慧经济、智慧城市、智慧民生。“N”是指迭代开发的智慧应用系统。

在这座智能化的科技园里,一个“小明星”吸引了在场记者关注的目光。 太空步、俯卧撑、劈叉……高难度的舞蹈动作也难不住这个“网红”机器人。

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。通过“1+4+N”模式,智慧滨海运营管理中心把城市综合管理、便民呼叫服务、应急协同指挥和数据分析应用等功能集中为一体,经过大数据分析和整合,实现对城市的精准分析、整体研判和协同指挥。

天津卡雷尔机器人有限公司技术总监李桓一边向央视网记者展示机器人产品特点,一边介绍其研发销售的最新动态:“这款机器人主要是面向家庭,让课堂外的人工智能创新产品服务小朋友。目前年销售已达几万台。”

“一张网”惠及民生 网格管理15分钟快速响应

天津滨海中关村科技园打造京津协作样板 蓄力高质量发展新动能。在滨海新区,卡雷尔机器人经过多年的研发,技术不断沉淀和积累,形成了较全面的智能服务型机器人产品线。这也得益于科技园积极推动先行先试政策交叉覆盖,探索产业协同与利益共享新模式,建立有利于协同创新的体制机制和优化人才创新创业环境等平台建设的有力举措,共同打造出推动高质量发展的新引擎。

何为智慧城市?城市的核心是人,最关键的无疑是要让群众切身感受到“智慧”与“便民”。据了解,滨海新区智慧城市的特色之一即是便民服务响应系统,整合了8890热线、网格化、“随手拍”、书记区长信箱和“政民零距离”等多条路径。多渠道发现问题,但问题最终只进“一扇门”,打造15分钟便民服务圈。

哪些学科的水平能直接反映国家综合实力?电子工程毫无疑问会榜上有名。

赵连兰进一步解释,15分钟指的按照马上办、就近办原则,在接件后第一时间响应核实并分派处置。“目前全区2270平方公里的区域,共划分成743个网格,并配备网格员,实现横到边,纵到底,‘一格一员、一员多能’,无交叉、无盲点。每个网格员经过专业培训,要负责13大类、124项子类职能,通过手机将发现的问题秒拍、秒传到便民服务中心,中心再立项、分派和监督,实施全流程闭环管理。

清华大学天津电子信息研究院自2015年7月20日成立之初时,就致力于探索可持续发展、良性循环的高科技成果转化体制及运营模式,吸引高水平的创新创业人才,构筑先进的电子信息技术实验平台,孵化具有社会影响力的高科技科研成果,以推动我国电子信息领域的科技创新和产业发展。

同时,对于其他渠道反映的问题,由附近的网格员进行核查,确认后根据资源配置,精准分拨处置,并通过全网痕迹化考核管理,打造出“人在格中走,事在网上办”的城市精细化管理模式。

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研究院公共事务主管文皮理告诉央视网记者,日前,清华大学天津电子信息研究院又新增5个项目在生态城注册落地,累计注册数达33家。若干在孵化项目的产品已经初步完成开发,开始走向市场。这其中,涉及高端光电子芯片、医疗芯片、5G基站芯片等多个研发方向。

与网格员连线指派任务。未来网记者 刘文静 摄

这个架起“学”“商”之间创新彩虹桥的新型孵化器平台,让未来科技生活唾手可得。

“一条链”服务产业 商事登记仅需4个小时

城市“脉搏”的跳动,智慧大数据一体化掌握

经济的发展离不开产业的支持,如何最大限度的激发产业的活跃性?

“你好,智慧滨海运营管理中心。”

在天津滨海新区“智慧城市”里,网络智能化管理,大数据提速提效,可以大大减少商事登记、项目审批时间。

“网格员,你所在附近街道居民反映家里漏水,让上门核实情况,20分钟内反馈情况。”

智慧滨海运营管理中心工作人员介绍,今年以来,滨海新区深化一制三化、五减四办和滨海通办政务服务改革,新区的商事登记业务实现全程电子化后,办结时间仅用4小时。此前,这个时间的全国标准是5天,天津标准为1天,滨海新区承诺为1天,而在实际操作中,短短4个小时即可实现,做到了“不见面审批”和“无人审批”。

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在投资项目审批方面,通过落实承诺制审批,以及减事项、减材料、减环节、减证照、减时限这五减,办理时限比全市平均缩短10%。系统平台还集成了市级下放权限、滨海通办和人才落户的数据分析情况,动态反映新区打造服务型政府的成效。

人在“格”中走,事在“网”上办。一个手机APP,大事小事“一键送达”;一个“智慧城市大脑”,社情民意“一图掌握”。

在智慧经济板块,通过宏观经济态势系统,可以了解实时动态经济指标,掌握经济发展态势,以及影响经济运行的主要因素。同时,以双万双服活动为重心,及时将最新的经济政策向企业发布,首先解决企业不知道的问题。企业可以随时把影响生产经营的问题,反馈上来,通过这个平台,分拨到相关部门及时处理和反馈。

智慧滨海运营管理中心构建的“1+4+N” 智慧城市建设体系,打通信息孤岛,打破部门壁垒,实现数据共享互通,囊括了智慧政务、智慧经济、智慧城市、智慧民生四大便民服务板块,用N项智慧应用,来实现“大数据一张图感知城市、大平台一网惠及民生和大运营一条链服务产业”的智慧城市运营水平。

大屏幕显示,滨海新区便民响应系统当月接单数达到40831件,其中网格接单数29830件,书记区长信箱接单867件。便民服务中心滨海政务负责人赵连兰向央视网记者介绍,从接件、派转、催办、办结、评价、回访,整个流程下来,最快的能做到急件15分钟回复、20分钟现场反馈、2天处理完成。

同样迅速的,还有滨海新区融媒体中心。在这个九大媒体平台联动的中央厨房里,既可以完成所有传统媒体及新媒体内容的生产工作,又为全媒体提供了灵活、强大、可扩展的生产制播能力。“物理融合”走向“化学融合”,天津市媒体融合正向纵深发展。

潮平两岸阔,风正一帆悬。五年来,京津冀协同发展,从顶层设计到全面落实,天津一派生机勃勃。

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